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- 新功能介紹 作者: Pat Bernstein 伯恩斯坦
- 譯者:出版社編輯群
- 出版社:經史子集 新功能介紹
- 出版日期:2011/11/30
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
長榮濫用緊急求救? 搶先降桃機
颱風影響空中交通,但有網友爆料,週六颱風當天,長榮航空BR289班機,要在台北松山機場降落,但天候不佳,塔台指示機長轉降高雄小港,但機長卻在北部空中盤旋,最後還向桃園機場塔台,呼叫最緊急的MAYDAY,優先降落桃機,被質疑濫用緊急程序!對於引發批評,長榮航空董事長張國煒,似乎心情受影響,在臉書上說,自己應該要下台。
蘇迪勒颱風,導致桃園機場航班大亂,網友更爆料,八號長榮航空BR189班機東京羽田飛台北松山航班,因天候因素無法在松山機場降落,塔台航管指示轉降高雄機場,機長不去反而呼叫MAYDAY求救,取得優先降落權,遭外界質疑MAYDAY是先喊先贏嗎,簡直無視程序,影響飛安,董事長張國煒心情也受影響,在臉書發文說,這次颱風運作造成大家生氣失望,應該要下台,長榮解釋,董事長只是抒發心情,沒有要請辭。
MAYDAY MAYDAY,這是當飛機出現機械故障燃油不足等異常狀況時,機長會呼叫緊急求救,要求塔台協助降落,但網友爆料,八號蘇迪勒颱風侵襲導致航班大亂時,東京羽田飛台北松山機場的長榮航空BR189,因天候因素降落失敗,在基隆上空繞三圈,又在桃園上空繞九圈,原本塔台指示到高雄降落,但飛機不肯轉降高雄,機長最後喊MAYDAY求救,桃機航管只好讓他優先進場,網友批評難道是先搶先贏?質疑危及飛安,長榮航空解釋,機長與桃機管制聯繫時,被告知,停機位不足,但機長,認為降落桃機是最佳選擇,所以才呼叫MAYDAY順利落地。
民航局標準組組長林俊良說,雖然民航局尊重機長判斷,但是外界仍質疑長榮是濫用緊急程序,加上之前長榮航班延飛引發民怨,董座張國煒心情也受影響,在臉書發文,對這次颱風運作造成大家生氣失望,對不起大家,還說我應該下台了,讓外界以為要請辭,但經過求證,張國煒是覺得自責,但還是會繼續領導長榮航空,一場颱風,也吹出長榮管理危機。
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