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內容簡介:
一位隱世投資者的誠懇告白，五堂改變人生的選股課博客來網路書店
買進股票之後，你就沒什麼好忙的了…
老在賠錢卻搞不清楚原因的散戶，以及正要踏入股市的新鮮人。作者林茂昌，正是國內知名的翻譯家，
翻譯過多本重量級財經著作，例如葛林斯班的回憶錄《我們的新世界》、
暢銷書《黑天鵝效應》、《師父》、《馬丁沃夫教你看懂全球金融》、《大債時代》等。但很多人不知道的是：他也是位績效卓越的資深投資者！大家現在都想學巴菲特，但他請大家想像一下：
如果每個投資人都是巴菲特，這市場會是怎樣的市場？書中提醒我們：市場當然不是每個人都是巴菲特！
我們這些小散戶，都沒有那麼聰明、那麼喜歡研究、那麼會盤算、那麼冷靜。
但好消息是：我們雖然不是巴菲特，可也不是完全不用腦筋、完全不做研究、
完全不會盤算、完全不冷靜，因此，我們當然能學會正確的方法，在股市中賺錢。「我的職業是股東」，就是要告訴你身為散戶應該懂、卻一直沒弄懂的事情。
例如：明明大家都看好的股票，為什麼很多人買了卻賺不到？
大家都說搶短線很好賺，為什麼大多數人總是搶不到？
你想找到下一個郭台銘，然後股價一飛衝天嗎？
想學巴菲特，買到好股票，然後年年惦惦吃三碗公飯嗎？
先看這本書吧！本書將邀請你改變自己的思考方式，幫助你走出賠錢的循環
將來，你也會是一個悠閒、快樂的股東！
假如你忙了半天，買股票老是沒賺到錢，拜託看一下這本書吧…作者簡介林茂昌博客來書店曾經服務金融業多年；曾經擔任期貨公司總經理；曾經浸淫於股市的「零和」遊戲；曾經迷戀於價格漲跌之間。但從2004年起，他決定跳出零和遊戲，開始從事「正和」的價值投資。今天，不必頻繁的進出股票，不必焦頭爛額地追行情的他，成了一位快樂的股東，優閒自在地享受良好企業所創造的美好獲利果實，人生也變成彩色了。閒暇之餘，除了練水墨創作、種花，他也從事翻譯，多部重量級財經好書──《大債時代》《我們的新世界》《黑天鵝效應》《師父》《馬丁沃夫教你看懂全球金融》等，中文版都出自他的譯筆。博客來這本《我的職業是股東》，是他的第一本著作，希望能幫助正在學習投資、卻心情忐忑的朋友，以及提醒無數屢敗屢戰地把血汗錢浪擲在股海浮沉當中的投資者：假如你買股票老在賠錢，你很可能是搞錯戰場了！拋開錯誤的習慣，面對投資本質，用正確的選股方法，你將會是個自在、快樂的股東……學歷：台大經濟系學士，美國西北大學管理科學碩士。經歷：牛頓雜誌、花旗銀行、美商保富管理顧問公司、中國信託商業銀行、台証證券衍生性商品部、投資本部副總經理、台証期貨總經理、期貨商公會理事。
自2004年即財務獨立從事價值投資。興趣為植物組織培養及水墨創作。譯作：《敗部經濟學》、《師父》、《馬丁沃夫教你看懂全球金融》、《大債時代》、《我們的新世界》、《黑天鵝效應》、《一棵花旗松的故事》等。
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- 作者： 林茂昌 新功能介紹
- 出版社：早安財經 新功能介紹
- 出版日期：2011/08/25
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
長榮要做最好培訓 自設飛行學校
（中央社記者汪淑芬台北24日電）華航一名準機師在美國飛行訓練時發生嚴重意外。長榮航空早發現美國飛行學校品質下降，自行設立飛行學校，要做最好的培訓。
長榮航空基礎訓練總機長葉燈憲說，未來20年，全球預估至少需要40萬名新進飛行員，主要需求的市場就在亞洲，比例大約40%，相當於16萬名。
葉燈憲表示，近幾年因亞洲國家，尤其中國大陸，多數將新進飛行員送歐美接受訓練飛行，造成學校學生人數過多，訓練資源擠壓分配不均，降低訓練品質。
長榮航空董事長張國煒3年前就決定在美國自行設立飛行訓練學校。
根據長榮航空了解，目前美國多數飛行學校，1名教練要帶6至8名學員，但長榮航空飛行學校的標準是1名教練帶1至2名學員。
長榮航空飛行訓練學校位在加州首府沙加緬度的Mather機場，2013年11月獲FAA頒發臨時飛行學校證書，開始營運，2014年6月取得FAA正式證書。
因應訓練需求，長榮飛行學校已引進3架DA40單引擎飛機及1架DA42雙引擎飛機，另有4架DA40單引擎訓練機存放原廠，隨時可加入訓練機隊。
張國煒指示，要做就要做到最好，即使是飛行訓練用的小飛機，也專門從台灣派747大飛機維修人員進駐飛行學校，用最高標準維修訓練飛機。
長榮航空飛行學校目前租用機場設施，今年下半年先興建自有校舍、停機坪，未來還要建學生員工宿舍與餐廳等。
長榮航空飛行學校初期依照美國規定，只能訓練有美國身分的學員，第1班11位已完訓，目前第2班有5名訓練中。
長榮航空飛行學校預計今年底前取得美國政府核發的認證後，可訓練長榮錄取的台灣籍機師，預計2016年開始，每年可訓練80至100名學員，除長榮自己需求外，也可提供其他航空公司培訓學員，或提供自費訓練。1040724
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/長榮要做最好培訓-自設飛行學校-033420163.html
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