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內容簡介:

城市裡沒有「自然」災害這回事，猶如沒有獨立於自然而存在的城市。——《城市與自然》，頁3

地理論著向來認為城市只是種社會現象，環境科學家則傾向忽略都市。因此，《城市與自然》旨在藉著檢視都市，重新連結科學與社會科學，批判忽視都市生命與生活環境基礎的主流學院論述，討論都市自然環境與都市本身如何受到社會影響。

本書環繞三項核心主題：１歷史脈絡中的都市環境；２都市－自然關係的議題；３（重新）調整都市－自然關係。內容包括進階讀物和專題個案研究，論及孟加拉、巴黎、德里、羅馬、庫巴坦、泰國、洛杉磯、芝加哥、紐奧良和多倫多。作者試圖重新引介社會科學的視角，檢視都市自然、城市及城市的實質環境，對於環境研究、都市研究與規劃的學生和學者，本書可謂深具價值。

本書1章概述全書架構；第2章檢視早期城市如何改變自然環境，而自然環境也影響城市。隨著城市浮現與成長，汙染和疾病這類新的環境問題，也推動新的管制系統和基礎建設翻修，回頭修正城市－環境關係。第3章說明工業城市的興起如何造成與日俱增的空氣、土地與水汙染，但也引發後續的政策改革和新型都市設計。處理工業化過程中的都市環境問題，是新知識的重要刺激，也激發新政策和基礎建設的創建。

第4章把故事帶到今日，介紹當前都市轉型浪潮的五種趨勢；巨大都市區域和鉅型城市（megacities）的衝擊；後工業城市與棕地（Brownfields，即廢棄土地）、都市蔓延（urban sprawl）、新工業空間，以及違建區（shantytown）。許多城市都有不只一種趨勢同時發生。第 5 章指出占據特定位址（如沙漠、海灘和沖積平原），如何創造限制和機會，以及生產都市意象及都市－自然動態的場景。

自從911、2004年海嘯，以及2005年卡崔納颶風之後，城市易受災害侵襲的態勢逐漸明朗。第6章將探索這種脆弱性，並且主張沒有所謂「自然災害」這種東西，寧可用「環境危害．災害」這個詞，因為它強調中介或惡化危險的社會、經濟與政治力量。同博客來書店時也承認城市也有回復力（resilient）。譬如火災和地震後的復原及重建努力，往往替都市成長提供動力。

第7章描述都市生態博客來網路書局學的出現。將城市視為生態系統，為傳統生態學洞見和批判社會科學觀點的結合，帶來極大可能。研究領域的發展使我們得以更準確地將城市視為社會－生物物理綜合體（social-biophysical complexes）。在第8、9和第10章，分別檢視水源、空氣和垃圾議題。某些案例中，城市已經取得重大改善和進展。對許多開發中世界的鉅型城市而言，這是一幅混雜某些正面發展的圖像，但也有某些城市的實例，卻因為其成長規模相較於可用資源過於龐大而幾乎要被壓垮。

第11章研究階級、種族與性別議題，如何與都市環境議題相互關聯；第12章則將緩慢成長（Slow Growth）和新都市主義運動（New Urbanist movements）、智慧成長（Smart Growth）律則和歷史保存，視為這些新都市環境論述的事例。最後討論都市的可持續發展，試圖重新連結城市及其地域、區域和全球生態的主要理論及實踐論述。

華盛頓特區喬治華盛頓大學（The George Washington University）地理學副教授。身為都市地理學家，她的研究興趣是城市環境議題、公園與公共空間，以及紀念物與歷史遺址。她對全球化、都市化和遷移也深感興趣。

巴爾的摩郡馬里蘭大學（University of Maryland）地理學與公共政策教授。他曾出版廿八本書和眾多論文，公認為城市研究的國際權威。

東華大學教育研究所碩士，臺灣大學社會系碩士。

臺灣大學建築與城鄉研究所博士，臺灣大學建築與城鄉研究所副教授。

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： Lisa Benton-Short、John Rennie Short    新功能介紹
• 譯者：國家教育研究院/主譯；徐苔玲、王志弘/合譯
• 出版社：群學    新功能介紹
• 出版日期：2012/01/18
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

北北基小黃漲14% 10月上路

7年沒漲的北北基小黃費率10月1號起漲價！起跳70元不變，但續程由250公尺變200公尺跳5元，平均漲幅約14％，新政策上路將讓北北基營業區超過5萬７千輛小黃運將加薪，但將會有85萬人荷包要縮水！

你也是每天搭小黃上下班嗎，小心10月1號以後荷包可能會大失血，7年沒漲的北北基小黃費率，10月1號起要漲價，起跳價1.25公里70元不變，但續程由250公尺變200公尺跳5元，途中塞車、停等紅綠燈延滯計時每1分鐘20秒5元，平均漲幅約14％，民眾少搭。

民眾羅小姐，不只羅小姐很有感，再舉北市府到新北市府為例，15公里的距離，延滯時間10分鐘，車資從375元漲到445元，漲幅高達19％，搭越遠漲幅越高，對長程旅客影響很大，預計影響85萬搭乘人次，有漲有跌，好消息是因為油價下跌，今年三月已經降價過的機票可能還會再降，就看接下來航空燃油價格出爐，也許可以讓民眾出國玩更便宜。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北北基小黃漲14-10月上路-040000335.html

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